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LQ630K/635K/LQ730K/LQ80KF/LQ735K

色带架含芯

品牌：天成色带

型号：LQ630/635色带架

规格：12.7*8M

维护常识
 

1.色带和纸张安装不妥，容易发生折皱，打印针极易断针。

2.色带芯和纸张后面的压力辊表面如果出现起包或凹凸不平时 ，应及时更换，否则打印
  针容易出现断针。

3.当打印字符颜色太淡时，表示色带的打印寿命已尽 ，再使用下去容易出现发白、穿孔、
  起纱而引起勾针，必须及时更换色带。

4.有些型号打印机的打印头下方有个保护片（钢片或者塑料片） ，如果有破损要及时更
  换，否则会出现色带芯或纸张走动不顺畅，严重时会导致打印针断针。

5.大多数型号打印机都有一个调节纸张厚度的手动调节杆 ，当打印纸的厚度发生变化时，
  一定要调节厚度调节杆，以调节打印针与色带接触的距离，可以有效延长色带和打印
 针的寿命，并可获得比较理想的印迹黑度。

6.有些型号的色带架有一个装在打印头上的导带扣，使用时需安装到位 ，否则会出现走
  带不顺畅 、飘带或打印针与色带接触不紧密导致打印色浅的问题。

7.色带架安装上打印机后 ，必须按指示方向用手旋转色带架上的齿轮手柄将外露的色带
  芯绷紧，否则不能正常打印。

8.针打机虽然操作、维护相对比较简单，但平时还是要多加关注，特别是窗口行业，如超
 市收银，银行柜台等，建议每天开机前，花一两分钟时间，打开机盖先对机器进行简
  单检查，再将色带架取下 ，用手旋转齿轮，检查色带架运转情况和色带芯状态。
 

常见问题
 

1.色带芯表面可以看到间隔比较有规律的针孔或者出现纱线被勾起的现象。

 ★这种问题是由于打印头中某根打印针磨损变尖或者弯曲变形所致，应及时更换打印针
   或新打印头。

2.刚换上去的新色带而且看上去还有油墨但上机打印时颜色很淡。

 ★纸张厚度调节不适当或者导带扣安装不到位，使打印针与色带接触不紧密而导致打印
   色浅。

3.色带是扭接，以前在色带上打印的轨迹是上下两行，现在却只打在中间，只看到一行轨
  迹，打印寿命也变少了。

 ★因为打印头经常在打印机字车导轨上来回运动，导轨上容易堆积油污，导致打印头运
   行不畅，断电后，用手来回拖动打印头使油污堆积在导轨两头，然后用布清洁干净整
   条导轨，再在导轨上涂少许润滑油，问题即可解决。

4.最近在个别机器上使用的色带容易发白、起毛，色带表面还有许多针孔，而且机器里面
  掉了很多毛屑，色带也很不耐用。

 ★这种情况是因为打印机的打印针已经磨损变尖，或者打印针与色带距离太紧，导致色
   带破损加剧，需及时更换打印针或重新调节打印机纸张厚度调节装置。

5.为什么紫色色带比黑色色带感觉要耐用些？

 ★因为紫色比黑色密度值高，而且肉眼对紫色更加敏感，分辨能力更强，所以在使用过
   程中颜色就算很淡但肉眼看上去仍能分辨得出，用户还会继续使用下去，所以感觉紫
   色色带打印寿命更长些。使用紫色色带也经常容易出现以下问题，有些用户特别是超
   市用户，在打印时觉得只要字迹还勉强看得清就还一直用，对色带的实际状况缺少关
   注，但色带其实已经远远超出它本身所能承受的击打次数，开始出现穿孔、破损，如
   果还勉强使用下去会导致色带破裂，损坏打印针。

6.色带架装上机后，齿轮不转不走带。

 ★一是色带架本身装配不良问题，色带芯卡住齿轮，可拆开色带架重新安装或直接更换
    新色带架。二是属于误操作造成，可能是用户未按色带架面盖上箭头指示方向旋转齿
    轮手柄，导致齿轮反向旋转将色带芯卷入齿轮，可在色带架入带端轻拉色带芯将卷入
    的色带芯扯出，再按正确方向旋转齿轮将色带芯收紧 ，或者是打开面盖重新再装配，
    然后再上机使用。

7.色带架更换新色带芯装上机后，齿轮转，但不走带。

 ★通常由以下几个原因造成：
   ①更换色带芯时漏装零配件或者是零配件安装不到位，重新检查再安装一次。
   ②色带芯在框架中未理顺，特别是出带端、入带端、扭接处这几个位置要注意拨顺走
      向。
   ③换好色带芯合上色带架面盖时塑料钉或塑料扣压住了色带芯 ，需打开面盖仔细检
      查，如果色带芯被压住的部位已破损需更换一条新的色带芯。

8.整行印迹中间有白线。

 ★说明打印头已断针，如果白线较密集说明断针数量较多，这种情况下，如果是打印报
   表、单据、发票等重要资料时，需及时更换打印针或打印头，否则一些数字或标点无
   法正确显示。